Nieuws

Brussel wil vrije scheepvaart tussen Europese havens

De Europese transportministers, vandaag bijeen in Antwerpen, willen een begin maken met vrij verkeer van vrachtschepen tussen EU-havens. Ze steunen daartoe een experimenteel project waar reders aan kunnen meedoen. België, dit halfjaar voorzitter van de EU, heeft dat vandaag bekend gemaakt.
Het vrachtverkeer over zee is nog lang niet zo vrij als het weg- en spoorvervoer in de interne markt. Schepen die van bijvoorbeeld Antwerpen naar Rotterdam varen moeten nu aan veel administratieve verplichtingen voldoen voordat zij mogen aanmeren.

'Iedereen in Europa mag vrijelijk de landsgrenzen passeren, maar op zee hebben we dat nog niet bereikt', zei de Belgische transportminister Etienne Schouppe, huidig voorzitter van de informele Transportraad. Volgens Schouppe komt er een ‘blauwe band' van alle interne EU-wateren waar schepen vrijelijk kunnen opereren. Deze ‘Motorways of the Sea' moet het relatief schone transport over water nog aantrekkelijker maken in de modal shift.

De ministers hebben besloten dat het Europese Agentschap voor veiligheid op zee (EMSA) het project gaat uitvoeren. Daarbij wordt gebruik gemaakt van het bestaande tracking systeem, het Safe Sea Net, dat met AIS-technologie de routes van schepen volgt. De EMSA volgt met het Safe Sea Net nu al 13.000 schepen boven de 300 ton per dag in alle Europese wateren. De schepen van reders die meedoen in het project zullen door de havenautoriteiten speciaal gevolgd worden en krijgen vrije toegang tot de kades van de Eueropese havens. De EMSA wil in eerste instantie circa 200 schepen laten meedoen.

Om het project te laten slagen is samenwerking van veel partijen noodzakelijk. Niet alleen de scheepseigenaren, maar ook havenbedrijven, havenpolitie en douane moeten meedoen. De Europese commissaris voor Transport Siim Kallas hoopt op een positieve houding van alle partijen. ‘We kunnen dit doen met bestaande technologie, we kunnen er zo mee beginnen. Er zijn voorlopig nog geen extra investeringen voor nodig. Dit is een politieke beslissing, en het succes staat of valt met de medewerking van iedereen, ook de reders.'

De definitieve go krijgt het project pas in december, als de Europese regeringsleiders erover moeten besluiten op de laatste top onder het Belgische voorzitterschap. (source: NT)

Meer nieuws

Klik hier voor een vrijblijvende offerte of meer informatie.