Nieuws
Dubbele aanloop Rotterdam in AE8/FAL5
Maersk Line en CMA CGM hebben besloten om Rotterdam twee keer aan te lopen met hun gezamenlijke Verre
Oostendienst AE8/FAL5. Daarin worden tien megaschepen met een capaciteit tot 13.830 teu ingezet.
Rotterdam werd al bediend door deze in juli gestarte dienst, maar wordt vanaf deze week na Le Havre ook de tweede Europese loshaven voor importlading uit het Verre Oosten. Na de aanloop van Hamburg keren de schepen terug naar Rotterdam om er deze keer te laden. Zeebrugge blijft de laatste Europese laadhaven.
Volgens CMA zal de transittijd tussen Yantian en Rotterdam door het inlassen van de extra aanloop ingekort worden van 30 naar 25 dagen. Het is niet uitzonderlijk dat Verre Oostendiensten een Europese haven tweemaal aanlopen. De FAL3 van CMA CGM heeft bijvoorbeeld al langer een dubbele aanloop in Zeebrugge. (Bron: NT)
Klik hier voor een vrijblijvende offerte of meer informatie.
Kostenbesparende afzeilmethode
Meer headlines
Kijk ook eens bij:
TRANSPORTAL
laatste 5 links
- Hotel Keulen
- Import Guidelines vanaf 2011
- FAQ Guidelines Import
- FAQ Guidelines Export
- Export Guidelines vanaf 2011






