Nieuws

Europese Commissie valt binnen bij containerrederijen

Functionarissen van de Europese Commissie hebben vandaag in meerdere lidstaten een aantal containerrederijen onaangekondigd bezocht om controles uit te voeren.

De Commissie wil nagaan of de rederijen verboden afspraken hebben gemaakt over prijzen of capaciteitsbeheersing.

Ook de grootste containerrederij ter wereld, Maersk Line, bevestigde dat er onderzoekers over de vloer waren geweest. De Deense rederij zegt mee te werken met het onderzoek en is ervan overtuigd dat ‘haar handelingen conform de Europese regels verlopen'. Bij Hapag-Lloyd is identiek dezelfde boodschap te horen. CMA CGM en Hamburg Süd kregen eveneens onverwacht bezoek.

De verladersorganisatie EVO is tevreden dat de Europese Commissie zijn verantwoordelijkheid als kartelwaakhond opneemt. De vereniging vond het al vreemd dat er in het crisisjaar 2009 opvallend vaak gelijktijdig extra toeslagen werden doorberekend, maar kan die vermoedens zelf niet hard maken.

De EVO zegt dat er ook toen sprake leek te zijn van gecoördineerde acties om schepen op te leggen. Door de capaciteit op die manier te beperken, konden de prijzen kunstmatig hoog gehouden worden. De verladersorganisatie kijkt alvast uit naar de resultaten van het onderzoek.

De Europese Commissie heeft de invallen bevestigd en stelt dat er wordt gekeken of de rederijen misbruik zouden gemaakt hebben van een dominante marktpositie. De Commissie benadrukt dat het feit dat er een onderzoek wordt gestart, niet wil zeggen dat de rederijen inderdaad in de fout zijn gegaan.

Het is voorlopig niet duidelijk of de Europese Commissie met het onderzoek reageert op een concrete klacht of zelf het initiatief neemt. De Europese verladersraad ESC heeft in alle geval niet formeel om deze actie verzocht. (bron: NT)

Meer nieuws

Klik hier voor een vrijblijvende offerte of meer informatie.