Nieuws
Eerste natte kade op Maasvlakte 2
Op Maasvlakte 2 is de eerste 250 meter diepzeekade van de nieuwe containerterminal Rotterdam World Gateway (RWG) 'vrij gebaggerd'.
De eerste halve kilometer diepzeekade wordt in oktober opgeleverd aan Havenbedrijf Rotterdam.
Aannemerscombinatie PUMA is in mei begonnen met het uitdiepen van de Prinses Amaliahaven, het eerste havenbekken van het nieuwe havengebied. De diepzeekade zal tijdelijk worden gebruikt door werkschepen totdat, naar verwachting in 2013, de eerste containerschepen afgehandeld kunnen worden.
De betonnen kademuren worden gebouwd in opgespoten zand. Als de kademuur gereed is, wordt het zand aan de waterkant opgezogen door een snijkopzuiger (de 'Zuiderklip'). Dat wordt weer gebruikt om andere terreinen op te hogen. Vervolgens wordt de Amaliahaven op diepte gebracht. Uiteindelijk krijgen de havens op Maasvlakte 2 een diepte van twintig meter. (NT)
Klik hier voor een vrijblijvende offerte of meer informatie.
Kostenbesparende afzeilmethode
Meer headlines
Kijk ook eens bij:
TRANSPORTAL
laatste 5 links
- Hotel Keulen
- Import Guidelines vanaf 2011
- FAQ Guidelines Import
- FAQ Guidelines Export
- Export Guidelines vanaf 2011






