Nieuws
EVO vindt nieuwe regels voor wegen van containers niet nodig
Er moeten geen strengere internationale regels komen voor het wegen van zeecontainers. Dat vindt de verladersorganisatie EVO.
“Het verplicht laten registreren van het reële gewicht van containers neemt de risico’s van het slechte vastzetten of planningsfouten niet weg, noch voorkomt het containerverlies bij uitzonderlijk slecht weer”, aldus EVO.
EVO zegt wel te willen gaan werken aan betere voorlichting over de gevaren van het overbeladen én verkeerd beladen van containers, in samenwerking met haar leden en nationale en internationale partners. Betere voorlichting levert volgens EVO ‘maatwerk’ op.
De stellingname van EVO is een reactie op een recent onderzoeksrapport van de World Shipping Council (WSC) waaruit blijkt dat van alle 100 miljoen containers die jaarlijks wereldwijd verscheept worden, er gemiddeld 675 overboord slaan. En in het voorjaar gaf minister Schultz van Haegen aan dat het containerverlies op het Nederlandse deel van de Noordzee in 2010 nihil was. Het probleem van overboord slaande containers lijkt volgens de recente berichten dus veel minder groot dan de afgelopen jaren werd aangenomen.
Het voorstel van Nederland, Australië en Denemarken om bij de International Maritime Organization (IMO) de internationale regels voor het wegen van containers aan te scherpen, schiet dan ook haar doel voorbij, vindt EVO. (NT)
Klik hier voor een vrijblijvende offerte of meer informatie.
Kostenbesparende afzeilmethode
Meer headlines
Kijk ook eens bij:
TRANSPORTAL
laatste 5 links
- Hotel Keulen
- Import Guidelines vanaf 2011
- FAQ Guidelines Import
- FAQ Guidelines Export
- Export Guidelines vanaf 2011






